某重型车辆轮辋夹紧螺栓断裂问题分析

• 作者: 万芳 付有兵 左霞 张军伟 张生 李洪彪 杨波
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重型车辆 轮辋夹紧螺栓 断裂 分析
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 205-211
• 页数: 7页
• 分类号: U463.345
• 字数: 3712字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2017.03.07

摘要

针对某重型车辆轮辋夹紧螺栓断裂问题,通过材料性能测试分析,定位螺栓失效模式为循环拉力作用下的疲劳断裂.通过对轮胎和轮辋的装配体进行受力分析,可知螺栓循环拉力是由地面作用于车轮的垂向力和侧向力所导致.计算得到直线行驶工况、常规转弯工况和极限转弯工况下的螺栓所受循环拉应力,分析可知在极限转弯工况下,螺栓所受循环拉应力大于疲劳强度许用应力,螺栓易发生疲劳断裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张生		9	12	2.0	3.0
2	万芳		9	7	2.0	2.0
3	左霞		7	8	2.0	2.0
4	李洪彪		16	14	2.0	3.0
5	杨波		10	16	2.0	3.0
6	张军伟		12	19	3.0	4.0
7	付有兵		4	1	1.0	1.0