一种电动汽车动力电池组动态匹配均衡器的设计与实现

• 作者: 刘佳庚 赵美红
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 动力电池 均衡器 动态匹配 均衡控制 荷电状态
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 188-195
• 页数: 8页
• 分类号: TM911
• 字数: 5245字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2017.03.05

摘要

围绕新能源汽车动力电池组充放电过程容量不均衡、电池组整体性能下降这一关键科学问题开展研究.在升压斩波电路和Cuk均衡器的基础上,设计出了一种可根据荷电状态差异程度来动态调节单体电池充放电的优先匹配顺序、高均衡效率的新型均衡器.试验表明,新型均衡器有效提高了动力电池组的整体性能,对完成高效均衡具有一定的实际应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘佳庚		15	20	3.0	4.0
2	赵美红		15	20	3.0	4.0