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摘要:
在由材料的单调拉伸强度极限和断面收缩率确定总应变寿命方程中疲劳强度系数和疲劳延性系数的基础上,考查了利用材料在两个不同应力幅下的疲劳试验数据和单调拉伸延伸率来确定总应变寿命方程中疲劳强度指数和疲劳延性指数的一种方法,给出了只需较少的疲劳试验数据和单调拉伸力学性能参数即可确定材料的总应变寿命方程中全部4个参数的分析流程,并利用航空发动机中常用的钛合金和镍基合金材料的疲劳试验数据对该方法进行了验证,结果表明该方法所确定的总应变寿命方程对所考查的材料大多数情形的疲劳寿命预测结果较为理想,基本在3倍分散带以内.
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文献信息
篇名 确定总应变寿命方程中指数的一种方法
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 总应变寿命方程 疲劳强度系数 疲劳延性系数 疲劳强度指数 疲劳延性指数 寿命预测
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 结构、强度、振动
研究方向 页码范围 105-113
页数 分类号 V232.3
字数 语种 中文
DOI 10.13224/j.cnki.jasp.2017.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王延荣 北京航空航天大学能源与动力工程学院 117 1276 19.0 31.0
5 田爱梅 北京航空航天大学宇航学院 22 211 9.0 14.0
6 刘香 北京航空航天大学能源与动力工程学院 3 11 2.0 3.0
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总应变寿命方程
疲劳强度系数
疲劳延性系数
疲劳强度指数
疲劳延性指数
寿命预测
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航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
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1986
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