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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 针对地面运输用燃气轮机低排放的要求,试验研究了一种双环预混旋流(TAPS)燃烧室在以0号柴油为燃料时的反应特性.结果表明:采用TAPS燃烧室由于空气分配方式的改变,总压恢复系数在0.97以上...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 为了更深入地理解民用航空发动机低排放燃烧室中的同心旋流分层火焰脉动机制,以丙烷为燃料,在100 Hz频率的外激条件下对该类旋流火焰的CH*化学发光图像进行高频采样,重点通过本征正交分解法(P...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 开展了双级轴向旋流燃烧室反应流场和燃烧性能的理论与数值研究.通过数值模拟研究了旋流强度与旋流器下游(套筒)几何结构对于燃烧室反应流场与燃烧性能的影响规律.结果表明:当旋流强度低时,旋转气流倾...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 采用数值模拟方法研究了多射流喷射器的压电激励特性,获得了喷射器的压力、流量和速度波动特性.研究结果表明:多射流喷射器内的压力脉动主要受壁面运动特性影响,压力振幅随激励频率增大而增大;而封闭腔...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 通过单头部、扇形和全环燃烧室的点火性能试验,对比了3种试验件贫油点火边界结果的关联与差异,同时对差异原因进行了讨论分析.进一步地,基于Lefebvre点火模型,通过数据拟合处理方法获得了各试...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 针对再入飞行器激波层辐射加热,应用有限体积法计算辐射传输方程,引入了一种边界处理方式——虚网格方法,根据化学非平衡流场数据,计算出飞行器表面辐射加热热流.通过分析发现:采用虚网格方法处理辐射...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 以液氢膜态沸腾换热为对象,收集并分析文献中涉及液氢膜态沸腾换热的实验数据.通过充分的对比研究,考核3种典型关系式针对液氢膜态沸腾换热预测的适用性与预测精度,建立可预测微重力下液氢膜态沸腾换热...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 采用标准k-ε两方程模型求解雷诺平均Navier-Stokes方程组,研究了气膜孔位置对突肩叶尖间隙泄漏流场、气膜冷却效率和表面传热系数的影响,共模拟了3种气膜孔排布方式:中弧线气膜孔、吸力...
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9. 针栓式喷注器雾化特性试验刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 采用高速摄影和马尔文测粒系统对针栓式喷注器雾化特性进行研究,得到了索太尔平均直径(SMD)、粒径分布均匀度指数和雾化锥角随针栓式喷注器结构参数的变化趋势.结果表明:SMD沿喷注轴向均匀不变,...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 实验研究了二元俯仰矢量喷管排气系统在几何偏转角0°,10°,20°三种状态下的壁面温度分布与红外辐射特征,并与基准轴对称喷管排气系统进行了对比分析.结果表明:二元俯仰矢量喷管排气系统的红外辐...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 利用高速显微摄像技术捕捉到航空煤油RP-3挂滴的燃烧现象——微气泡周期性暴涨/破碎现象.环境温度为973K时,在直径为1.25mm的燃烧油滴内,捕捉到了微气泡的急剧暴涨和瞬间碎裂现象.即:①...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 分别对收缩通道、扩张通道和直通道中亚声速主流条件下的气膜冷却进行数值模拟,对比分析了不同主流压力梯度、次流吹风比条件下的主流和次流流场、温度场特征.研究结果表明:引起气膜冷却效率变化和不同发...
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13. 无网格方法关于导数计算的程序验证刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 为了提高无网格方法对空间导数的数值计算能力,提出并论证了新的适用于直角坐标系、柱坐标系和球坐标系的空间导数无网格算法.基于数值解与理论解的对比分析,对数值误差和收敛性进行了后验评估.评估结果...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 基于非结构混合网格技术,通过数值求解Navier-Stokes方程,分析了航空发动机进排气效应对民机构型气动特性的影响.通过设置合适的进排气边界条件来模拟发动机进排气效应的影响,采用单独发动...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 以某型民用涡扇航空发动机概念设计为例,集成了总体方案(包括热力循环分析、质量评估、噪声评估、氮氧化物排放评估)、风扇(包括气动设计、强度分析)、低压涡轮(包括气动设计、强度分析)3个子系统,...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 提出一种基于横向二次射流的水下推力矢量技术,通过二次射流的横向速度场诱导主流发生偏转,建立了推力矢量偏角与流速偏角的数学关系,证明了通过主流偏转实现推力矢量偏转的有效性.通过数值计算方法分析...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 针对高压空气弹射装置中,气体黏性流动造成的内耗散和沿程损失对内弹道性能的影响,结合高压下空气黏度公式,重点考虑低压室内的黏性流动,得到了未充分发展黏性流体在非定常状态下的能量损失计算方法.基...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 为了给出能够恢复适用于低黏性流动的Navier-Stokes方程的3阶格子Boltzmann作用力模型,修正了Shan等人给出的3阶格子Boltzmann作用力模型,并重新定义了受作用力影响...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 针对一种二元超声速进气道扩张段内伪激波特性,采用数值仿真方法对扩张段长度、扩张比和中心线偏距等参数的影响规律进行了研究.结果表明:在研究范围内,扩张段长度与扩张比对扩张段内伪激波特性影响较大...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 为了给航空发动机在整个使用周期内送修方案的制定提供支持,降低发动机使用周期内的大修成本,针对单元体结构的民用航空发动机,基于制造商的发动机维修管理大纲,同时考虑时寿件寿命和单元体超出软时限导...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 针对多寿命件机会更换问题缺乏快速有效求解算法的难题,提出了一种启发式搜索算法.以全生命周期寿命件总成本最低为优化目标,建立了多寿命件机会更换问题优化模型,将问题解空间表达为树结构;为了提高搜...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 针对航空发动机的试验样本量和故障数据少,采用传统的数学平均值法对其平均故障间隔时间(MTBF)评估不能反映其真实可靠性水平的问题,基于Bayes理论,把历史试验数据视为先验信息,采用矩等效方...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 基于表面复型法,采用快速固化材料RepliSet监测了镍基合金GH4169单边缺口拉伸试样疲劳小裂纹的萌生和扩展行为,利用光学显微镜对复型进行了观测.结果表明:RepliSet材料可有效复制...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 建立了包含高压涡轮(HPT)机匣基本结构在内的轴对称参数化模型,基于热固耦合变形和结构参数灵敏度分析结果,选择了灵敏度高的12个关键结构参数作为优化设计变量,采用第2代非劣排序遗传算法(NS...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 采用稳态热分析与动态接触力学分析相结合的方法以提高计算精度,考虑轴承摩擦生热及瞬态冲击效应的影响,得到经热应力修正的轴承应力分布及变化特征.研究表明:最大动态接触应力位于钢球表面,外圈滚道次...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 为了能够实现对齿面啮合性能的灵活控制,针对弧齿锥齿轮小轮提出一种齿面拓扑修形方法,即借助二阶曲面对齿面偏差拓扑的近似表达,将齿面拓扑修形分解为5个方向:螺旋角修正、压力角修正、齿长曲率修正、...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 构建了并车螺旋锥齿轮传动含间隙非线性动力学模型,采用变步长Gill数值法对振动方程进行了求解.将胞映射法引入齿轮动力学全局性态域界分析中,获得了动力学参数二维域界解结构.分别考虑了系统在齿侧...
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28. 球轴承接触角测量仪的动态不确定度刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 考虑球轴承接触角测量仪的自身动态特性、轴承外圈的试验转速、试验加载力对测量仪测量精度的影响,建立了测量仪的动态不确定度计算模型.针对小样本试验测试结果,采用灰色理论的方法评价了球轴承接触角测...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 针对存在参数摄动、外部干扰的航空发动机不确定性分布式控制系统,在系统具有时变输入时延和干扰上界未知的情况下,设计了具有鲁棒性能的自适应滑模控制器.基于预测控制和矩阵奇异值理论,对初始的发动机...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 短距起飞/垂直降落(STOVL)飞机发动机已采用多变量控制方法.基于鲁棒稳定性和条件数分析、块相对增益矩阵分析,对STOVL飞机发动机不同工作模式下的三变量控制系统输出选择和控制结构设计进行...
航空动力学报基本信息
| 刊名 | 航空动力学报 | 主编 | 陈懋章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-8055 | CN | 11-2297/V |
| 邮编 | 100191 | 电子邮箱 | JAP@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317410 | 网址 | www.jasp.com.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院37号 |
航空动力学报评价信息
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