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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为了解决叶片完整型面自动测量存在的问题,提出了一种叶片高精度自动测量融合系统.系统结合双目三维扫描装置和电控转台,利用高精度校准平面旋转,通过平面拟合、虚拟转轴及角度计算,获取高精度四元数及...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 从低速轴流压气机完整旋转失速过程所具有的突变性和迟滞性等典型动力学特征出发,通过对其拓扑性质的对比分析,证明压气机旋转失速与突变理论尖点突变模型在拓扑结构上具有相似性;以拓扑不变性定理为基础...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 通过对尾迹-叶片干涉和激波-叶片干涉这两类典型转静干涉流动的模拟,对3种基于傅里叶分析的时域非定常计算建模方法,即形修正相延迟法、空间-时间梯度法和谐波平衡法进行对比分析;详细考察它们的区别...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 通过对一低速轴流压气机转子的叶顶泄漏流的振荡特性进行数值研究,发现在大流量工况下,叶顶流场随时间不发生变化.随着流量减小,叶顶流场逐渐产生脉动,同时叶顶泄漏流发生周期性振荡,表现为叶顶泄漏涡...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 提出采用高负荷设计以减少叶片数的方法,增大圆盘直径而减小泄漏面积;结合叶片进行后加载改型措施以减小由于高负荷设计所增加的二次流损失.对定几何涡轮、仅有驱动轴的变几何涡轮与带圆盘型冠的变几何涡...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为了探索进气道/发动机一体化设计方法,发展了一种压气机与进气畸变耦合计算的方法.首先从压气机基准流场雷诺平均Navier-Stokes(RANS)仿真结果中提取压气机叶片对气流的作用力,建立...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 在双级旋流多点喷射直接混合(TAMDIM)高温升燃烧室单头部试验件上进行了燃烧效率试验,对比了两种不同主副级喉道间距尺寸下的慢车主、副分级供油方案及副油路单独供油方案的燃烧效率,分析了不同主...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 采用三维流固耦合换热计算研究了旋转状态下涡轮叶片冷却结构的复合冷却性能,讨论了辐射换热和转速对综合冷却效果的影响.结果表明:结构1叶根处出现局部高温区,低冷却效率范围大,叶片整体温度分布不均...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对楔形凹腔内带前伸槽冲击板结构开展了传热特性的试验研究,分析了冲击板前伸槽伸出长度比(5～11)、前伸槽宽度比(2.5～8)和射流雷诺数(7900～31700)等参数对凹腔表面温度、展向平...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 实验研究了涡流管进出口膨胀比(2～5)、节流阀开度(1～11)和进气温度(313～373K)对涡流管性能的影响,重点分析了制冷和制热温度效应随上述参数的变化规律.研究中发现:随着进口膨胀比增...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为研究支板冷态流场,应用LES(大涡模拟)的方法对带凹腔的支板火焰稳定器在Ma=0.06和Ma=0.09两种工况下分别进行三维数值模拟.对比试验和仿真结果表明:三维大涡模拟结果具有与试验相似...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 采用数值模拟方法对涡扇发动机排气系统球面收敛二元矢量喷管的气动和红外辐射特性进行了研究,研究仅针对地面状态和俯仰偏转.结果表明:俯仰偏转角在小于20°范围内,俯仰偏转对排气系统推力系数和总压...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 设计了4种不同气膜缝角度的防护结构,发展并验证了基于欧拉法框架的水滴撞击算法,针对直径为20 μm的过冷小水滴,定量分析了气膜缝角度和吹风比对支板壁面水滴撞击特性的影响规律.研究结果表明,外...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 在非定常换热模型基础上,提出了换热效应不影响旋转部件功的假设,以及气冷涡轮换热的简化处理方法,建立了考虑换热效应的发动机过渡态性能计算模型.针对某双转子涡扇发动机加减速过程进行了数值模拟.结...
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15. S形进气道锤击波荷载特性分析刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 利用基于改进的延迟分离涡模拟(IDDES)方法,对亚声速和超声速来流条件下某S形模型进气道进行了非定常计算,研究了发动机喘振所产生的瞬时高压波形对锤击波传播规律的影响.结果表明:锤击波产生后...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对3种代表性的经典弹性体动网格方法,从网格最大变形能力、质量评价指标和空间分布趋势3个方面综合分析了各方法的网格变形特性,重点总结了各方法的适用范围.结合工程实际,研究了特定问题的弹性体动...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对基于二维充气机翼的构形特征进行高雷诺数条件下的气动特性分析.首先通过对二维充气机翼构形特征的设计,建立了描述逼近程度的误差参数和若干模型;进一步运用数值方法,通过与标准翼型的对比,分析充...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 将压电分支电路引入失谐叶盘结构,形成机电耦合系统,给出了机电耦合系统动力学方程的推导过程,并从理论上研究了压电分支阻尼对失谐叶盘结构响应放大的抑制效果.通过构造双周期分布式压电分支电路,研究...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 由于目前,国外已经基于八面体滑移系,采用临界平面法对镍基单晶高温合金<001>取向的高周疲劳寿命进行预测.然而,该方法未考虑<111>取向受载时滑移系参量的特点,所以不能较准确地预测镍基单晶...
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20. 一种基于归一化参数的蠕变模型刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对传统蠕变模型(如Norton律)不能模拟蠕变第3阶段的不足,提出了一种基于归一化参数的蠕变模型,该模型以归一化时间为变量,以归一化应力和归一化温度为参数,可完整描述蠕变曲线的所有3个阶段...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 采用解析法和有限元法,研究了科氏力和离心刚化效应对不同约束条件下转动薄壁圆柱筒结构振动特性的影响,并进行了对比分析.结果表明,与解析解相比,有限元法计算得到的静止状态薄壁圆柱筒结构固有频率因...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为了准确模拟实际构件的蠕变行为和应力松弛效应,在通用有限元程序环境下,利用其提供的用户可编程特性工具,将所发展的一种能完整描述蠕变3个阶段变形特征的归一化参数模型编制成用户子程序.考查了子程...
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23. 卫星动量轮灵敏性变异分析刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 基于模糊理论提出一种非线性卫星动量轮灵敏性变异分析的数值方法,以工程实际中的模糊相似关系转化为空间向量的模糊等价关系,来评估稳定系统的总体变异本质特征.并通过仿真均匀分布、线性分布以及周期分...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对考虑中介轴承波纹度的双转子模型,应用转子动力学理论和拉格朗日方程建立系统的运动方程,采用数值方法求得系统的非线性振动响应,并分析了转速、波纹度最大幅值、波纹度波数和波纹度初始幅值对系统动...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为真实地反映高速角接触球轴承的运转情况,建立了高速角接触球轴承拟动力学分析模型,选用BFGS (Broyden-Fletcher-Goldfarb-Shanno)计算方法嵌入高速角接触球轴承...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为分析滑油系统特性,研究其与航空发动机协同工作及设计问题,基于滑油系统元部件的流量、压力和换热特性在MATLAB/Simulink下开发了通用仿真模块库,构建了包含供油、回油、通风和热力系统...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对航空发动机起动建模中压气机低转速特性计算精度较低的问题,提出了指数外推法和支持向量机(SVM)相结合的特性扩展计算方法.首先分析了指数外推法的计算方法及其局限性,然后将压气机已知的高转速...
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28. 氙离子推力器阳极工质分配方式优化刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 使用两种数值方法研究微尺度下惰性气体的流动现象,验证表明壁面速度滑移条件的NS(Navier-Stokes)方法能够较好地模拟离子推力器气体分配环内工质流动特性.为了降低氙工质注入放电室过程...
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29. 低温推进剂过冷技术研究刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 综述了低温推进剂3种过冷方式(换热过冷、抽空减压过冷和冷氦气鼓泡过冷)的过冷机理,并对比分析了其利弊,在地面全过程过冷加注时推荐采用抽空减压过冷对低温推进剂进行冷却.基于热力学理论推导了低温...
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30. 信息动态刊名： 航空动力学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要：
航空动力学报基本信息
| 刊名 | 航空动力学报 | 主编 | 陈懋章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-8055 | CN | 11-2297/V |
| 邮编 | 100191 | 电子邮箱 | JAP@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317410 | 网址 | www.jasp.com.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院37号 |
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