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摘要:
行波测距的关键问题是行波到达时刻的准确标定.然而系统在过零点发生故障或者经高阻接地短路时,故障行波信号比较微弱,利用奇异性判断行波突变的方法会出现很大的误差.为了准确捕捉故障暂态行波,文中提出了一种新的行波辨识方法,通过分析行波传输特性,构建行波波头数学模型,利用无迹卡尔曼滤波的状态估计能力,对行波波头进行辨识,从而获得行波到达故障检测装置的时刻.仿真结果可以看出,在信噪比较低的情况下,该方法依然能够辨识行波波头,具有很好的工程实用性.
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文献信息
篇名 基于无迹卡尔曼滤波的行波波头辨识
来源期刊 电测与仪表 学科 工学
关键词 行波测距 暂态行波 无迹卡尔曼滤波 辨识 状态估计
年,卷(期) 2017,(20) 所属期刊栏目 智能电网
研究方向 页码范围 63-68
页数 6页 分类号 TM933
字数 4510字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1390.2017.20.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐郑 华北电力大学电气与电子工程学院 55 1696 21.0 41.0
2 朱大铭 8 30 3.0 5.0
3 姜万超 4 3 1.0 1.0
4 聂宇 1 0 0.0 0.0
5 张家豪 1 0 0.0 0.0
6 温继胜 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
行波测距
暂态行波
无迹卡尔曼滤波
辨识
状态估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电测与仪表
半月刊
1001-1390
23-1202/TH
大16开
哈尔滨市松北区创新路2000号
14-43
1964
chi
出版文献量(篇)
7685
总下载数(次)
22
总被引数(次)
55393
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