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摘要:
针对电机噪声表现是电动摩托车认证和检测项目中非常重要的评价指标这一现状,提出了电动摩托车用永磁无刷直流轮毂电机噪声抑制技术的研究思路.通过大量试验数据,分析和验证了该类电机的噪声产生机理主要为电磁噪声;揭示了该类电机电磁噪声超标的主要原因是由于控制策略不佳引起换相转矩脉动;波形分析和验证试验证明,采用滞环电流跟踪控制技术的电动摩托车用永磁无刷直流轮毂电机,电磁噪声大大降低,噪声抑制效果良好,验证了滞环电流法对轮毂电机电磁噪声抑制的有效性和可行性.
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文献信息
篇名 电动摩托车用轮毂电机噪声分析与抑制技术的研究
来源期刊 小型内燃机与车辆技术 学科 交通运输
关键词 电磁噪声 转矩脉动 波形畸变 滞环控制
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 振动·噪声
研究方向 页码范围 60-66
页数 7页 分类号 U483
字数 4045字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0630.2017.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘治敏 7 2 1.0 1.0
2 张力伟 7 2 1.0 1.0
3 王仲太 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电磁噪声
转矩脉动
波形畸变
滞环控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
总被引数(次)
10651
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