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摘要:
针对故障检测阈值难以确定和系统非线性较强时精度差的问题,提出了1种新的多传感器容错融合算法.各量测子系统采用无迹信息滤波,不需要对系统进行线性化,因而能避免线性化误差.设计基于模糊逻辑的故障检测算法.利用卡方检验值计算子系统有效概率.根据子系统的有效概率自适应隔离故障子系统,处理故障检测阈值难以选取的问题.将该文算法应用于捷联惯性导航系统/北斗2/全球定位系统(SINS/BD2/GPS)组合导航系统中,仿真结果验证了其有效性.
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文献信息
篇名 采用无迹信息滤波的多传感器容错融合算法
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 无迹信息滤波 多传感器 容错 数据融合 模糊逻辑 卡方检验
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 269-277
页数 9页 分类号 TP273
字数 5287字 语种 中文
DOI 10.14177/j.cnki.32-1397n.2017.41.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈庆伟 南京理工大学自动化学院 167 2469 26.0 41.0
2 郭健 南京理工大学自动化学院 73 442 13.0 17.0
3 张磊 南京理工大学自动化学院 31 180 6.0 12.0
4 杨春 南京理工大学自动化学院 5 75 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
无迹信息滤波
多传感器
容错
数据融合
模糊逻辑
卡方检验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
出版文献量(篇)
3510
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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