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飞翼无人机自主着舰控制技术的综述
飞翼无人机自主着舰控制技术的综述
作者:
李继广
王鑫
陈欣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞翼无人机
自主着舰
甲板运动预测
轨迹生成技术
抗干扰技术
摘要:
舰载机的着舰过程被认为是舰载机事故率最高的阶段,因此,如何引导与控制舰载机特别是无人机舰载机实现精确着舰,一直是国内外研究人员的研究热点.对无人舰载机所采用的气动布局和研制无人舰载机的迫切性、必要性进行了描述,对国内外飞翼布局无人机的现状进行了研究,对自主着陆和着舰技术进行了比对分析,并且指出了自主航母着舰控制技术的特殊性.针对无人舰载机在自主着舰过程中遇到的复杂风扰动、甲板运动和航母条件限制,分析了舰载机着舰过程中的控制与导引技术难点,对自主着舰控制的关键技术和解决方法的发展过程和现状进行了阐述和总结,并就自主着舰技术的发展进行了展望.
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舰载无人机
自主着舰
飞行控制
轨迹引导
联结翼无人机着舰性能分析
无人机
试飞
联接翼
飞行性能
内容分析
文献信息
引文网络
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
飞翼无人机自主着舰控制技术的综述
来源期刊
微型机与应用
学科
工学
关键词
飞翼无人机
自主着舰
甲板运动预测
轨迹生成技术
抗干扰技术
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
综述与评论
研究方向
页码范围
7-9,13
页数
4页
分类号
TP273
字数
3937字
语种
中文
DOI
10.19358/j.issn.1674-7720.2017.04.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈欣
南京航空航天大学自动化学院
124
1000
15.0
25.0
2
王鑫
南京航空航天大学自动化学院
31
56
5.0
5.0
3
李继广
南京航空航天大学自动化学院
11
28
3.0
4.0
传播情况
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参考文献(1)
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参考文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2020(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
飞翼无人机
自主着舰
甲板运动预测
轨迹生成技术
抗干扰技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术与网络安全
主办单位:
华北计算机系统工程研究所(中国电子信息产业集团有限公司第六研究所)
出版周期:
月刊
ISSN:
2096-5133
CN:
10-1543/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区清华东路25号(北京927信箱)
邮发代号:
82-417
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
10909
总下载数(次)
33
总被引数(次)
35987
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