混合动力汽车动力性与经济性道路试验

• 作者: 史松源 王华
• 来源期刊: 汽车与驾驶维修（维修版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力 汽车动力性 经济性 道路实验
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 学术
• 页码范围: 132-133
• 页数: 2页
• 分类号: U461.2
• 字数: 1209字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2830.2017.10.077

摘要

对照混合动力汽车的特征,并依照传统汽车实验标准来对轿车进行试验,也就是道路实验.在实验中,不光对最高车速、最大爬坡进行实验,同样还对加速进行试验.实验表明,实验样车可在多方面实现切换和控制等功能,而燃油经济性和基础样车却有待提高,需要在第一轮对动力性展开探讨.以下主要是对混合动力汽车动力性和经济性道路实验进行了分析,并同时对其进行了论述.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史松源		3	3	1.0	1.0
2	王华		2	3	1.0	1.0