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摘要:
高弹性减振扣件的安装,增加了轨道的弹性,有效降低了振动噪声的传递,同时必然会影响到列车的运行.为了考察Qy-2型减振扣件对运营列车平稳性的影响,分别对南京地铁机场线的B型列车经过QY-2型减振扣件和ZX-2型普通扣件轨道结构时的车体振动加速度进行现场测试,分析轨道扣件对列车平稳性的影响,结果表明采用QY-2型减振扣件可有效保证列车的平稳运行,列车在垂向和横向的平稳性指标都达到优.
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文献信息
篇名 QY-2型减振扣件对列车运行平稳性影响的测试与分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 地铁 轨道结构 平稳性 QY-2型减振扣件
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 86-88,148
页数 4页 分类号 U213.2
字数 2169字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2017.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张小华 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 5 4 2.0 2.0
2 张晚晴 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 4 4 2.0 2.0
3 孙德华 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 2 2 1.0 1.0
4 徐世航 1 2 1.0 1.0
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振动与波
地铁
轨道结构
平稳性
QY-2型减振扣件
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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