涡轮叶片前缘对冲孔排气膜冷却特性的数值研究

• 作者: 刘存良 朱惠人 翟颖妮 赵丹
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轮叶片 前缘 气膜冷却 对冲孔排 孔间距
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 燃烧、传热、传质
• 页码范围: 2609-2618
• 页数: 10页
• 分类号: V231.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2017.11.007

摘要

对涡轮叶片前缘对冲孔排和错位对冲孔排的气膜冷却特性进行了数值研究,分别在吹风比为0.5、1.0、1.5、2.0的工况下,分析了模型表面气膜冷却效率和表面传热系数的分布规律,对比了不同气膜孔排结构和孔间距对下游气膜冷却效率和传热系数的影响.结果表明:相比于传统同向倾斜孔排结构,对冲孔排结构并没有减弱气膜的冷却特性,反而在靠近端壁处比传统同向倾斜孔排更易于加工;两种孔排下的气膜冷却效率均随着吹风比的增大而减小,而传热系数值均随着吹风比的增大而增大;在孔排近下游范围内,随着孔间距的增大,气膜冷却效率逐渐减小且在小吹风比下更加明显,传热系数值随着孔间距的增大逐渐减小且在大吹风比下更加明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘存良	西北工业大学动力与能源学院	39	189	8.0	12.0
2	朱惠人	西北工业大学动力与能源学院	221	1877	20.0	31.0
3	赵丹	西北工业大学动力与能源学院	4	5	1.0	2.0
4	翟颖妮	西安建筑科技大学机电工程学院	8	56	4.0	7.0