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摘要:
设计了一种气压驱动多气囊软体机器人,其由上方多个相互连通的气囊和位于下方的双层底座及前、后摩擦片组成.气囊充气膨胀,驱使软体机器人产生弯曲,通过设置不同的前、后摩擦片,利用前后摩擦力大小不同,分析了机器人周期性运动过程.采用Yeoh模型,研究了机器人运动过程中的非线性力学特性,得出软体机器人内部充气压强与前进距离之间的非线性关系模型.设计充、放气时间,验证了软体机器人的周期性运动过程.
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文献信息
篇名 气压驱动软体机器人运动研究
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 运动 软体机器人 多气囊 非线性
年,卷(期) 2017,(13) 所属期刊栏目 特邀专栏
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 TP242
字数 2247字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2017.13.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 费燕琼 上海交通大学机械与动力工程学院 86 692 13.0 22.0
2 于文博 上海交通大学机械与动力工程学院 3 23 1.0 3.0
3 庞武 上海交通大学机械与动力工程学院 2 22 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
运动
软体机器人
多气囊
非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
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