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摘要:
为在保证制动安全的前提下提高再生制动能量的回收率,结合ECE法规和理想制动力曲线,提出了1种基于模糊控制的再生制动控制策略.设计的模糊控制器以电池荷电状态(state of charge,SOC)、车速v和制动强度z输入变量,再生制动力的比例k为输出变量.在MATLAB/SIMULINK中搭建制动控制策略模型,并嵌入到ADVISOR中进行仿真.仿真结果表明,所提出的策略有效提高了制动能量回收率.
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文献信息
篇名 基于模糊控制的纯电动汽车再生制动策略的研究
来源期刊 中国科技论文 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 再生制动 ADVISOR 模糊控制
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 398-402
页数 5页 分类号 U469.72
字数 2869字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童亮 北京信息科技大学机电工程学院 60 198 9.0 12.0
3 陈勇 北京信息科技大学机电工程学院 86 167 6.0 9.0
9 刘尚 北京信息科技大学机电工程学院 5 10 2.0 3.0
10 路艳群 北京信息科技大学机电工程学院 5 9 2.0 3.0
11 谢明伟 北京信息科技大学机电工程学院 5 11 2.0 3.0
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