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基于传递路径试验与仿真分析的车内噪声优化
基于传递路径试验与仿真分析的车内噪声优化
作者:
廖毅
李雪平
王昆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
整车NVH
传递路径试验与仿真分析
车内噪声优化
摘要:
车内噪声的控制水平直接反映了整车NVH性能,在整车开发的不同阶段,针对车内噪声有不同的分析诊断方法.对已处在样车阶段的车内噪声问题,文章提出了一种基于传递路径试验与仿真分析的优化方法:针对某微型车车内加速轰鸣声大的问题,运用该方法成功确定了主要问题为传动系激励,通过传动轴安装点传递到车身而产生,最后通过仿真优化与试验相结合的方式成功解决了问题.
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文献信息
篇名
基于传递路径试验与仿真分析的车内噪声优化
来源期刊
企业科技与发展
学科
交通运输
关键词
整车NVH
传递路径试验与仿真分析
车内噪声优化
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
企业技术实践
研究方向
页码范围
63-67
页数
5页
分类号
U467.493
字数
2778字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李雪平
3
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2
廖毅
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王昆
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研究主题发展历程
节点文献
整车NVH
传递路径试验与仿真分析
车内噪声优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
主办单位:
广西科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-0688
CN:
45-1359/T
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市星湖路24号
邮发代号:
48-158
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
19506
总下载数(次)
59
总被引数(次)
30344
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