双倍档变速器动力学

• 作者: 史炎
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 物理学
• 关键词: 振动与波 行星齿轮排 变速器 双倍档 动力学 角速度
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 118-121
• 页数: 4页
• 分类号: O422.6
• 字数: 2849字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.01.023

摘要

使用2个行星齿轮排构建了一种新型自动变速器--双倍档变速器,利用行星齿轮转速能自动调节的特点,实现了驱动力在2个行星齿轮排之间连续传递.每个行星齿轮排的齿圈和太阳轮交替接外啮合齿轮产生2个传动比,从而简单地增加外啮合齿轮数量就可实现8速、12速、16速.使用SIMPACK软件建立了双倍档变速器的2个档位仿真模型,研究起动、换档、制动工况.分析表明,起步时扭矩增长可控,制动时有发动机阻力辅助,效果更佳;换挡策略多样,可以满足不同人群的要求;输出轴不间断换档有线性转速和衰减转速2种形式,为达到转速线性换档而不引起振动冲击的理想效果,需开展深入细致的研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史炎	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	22	31	3.0	4.0