汽车磁流变半主动悬架的模糊控制

• 作者: 叶晓濛 张硕 李耀刚 楚京 裴未迟 龙海洋
• 来源期刊: 河北联合大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车磁流变半主动悬架 控制策略 模糊理论算法
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 机械、电子
• 页码范围: 79-87
• 页数: 9页
• 分类号: TP273+.4
• 字数: 4139字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-2716.2018.02.013

摘要

为了提高汽车的舒适性和安全性,针对汽车磁流变半主动悬架的控制策略进行研究;首先采用模糊理论算法设计控制器对其进行控制;其次,在 Simulink 中对模糊控制系统进行仿真,验证控制策略的可行性.仿真实验结果表明:此种模糊控制的半主动悬架能够有效地提高车辆悬架的整体性能.与被动悬架相比,在随机路面激励情况下磁流变半主动悬架的车身加速度和悬架动行程均有明显提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龙海洋	华北理工大学机械工程学院	29	54	5.0	5.0
2	楚京	华北理工大学机械工程学院	7	9	2.0	2.0
3	裴未迟	华北理工大学机械工程学院	8	16	2.0	3.0
4	张硕	华北理工大学机械工程学院	9	10	2.0	2.0
5	李耀刚	华北理工大学机械工程学院	31	46	4.0	5.0
6	叶晓濛	华北理工大学机械工程学院	3	4	2.0	2.0