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摘要:
锦赤铁路鹰窝山隧道下穿重载运煤公路,由于公路损毁严重,需要压实重修.下穿公路段埋深较小,需要考虑隧道施工阶段地面压路机动荷载作用下支护结构的动力响应.通过分析单轮振动压路机的压实机理,确定了压路机作用于压实层的振动荷载.建立数值模型,分析了不同埋深条件下隧道支护各特征点的内力特征.分析结果表明:在隧道埋深较小时,振动荷载对拱顶弯矩的影响占据主导作用;随着隧道埋深的增加,振动荷载的作用减弱,围岩压力的作用逐渐增强.对于单线铁路隧道,当隧道埋深小于8 m时,必须考虑振动荷载的影响.
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文献信息
篇名 地面振动荷载作用下隧道支护结构动力分析
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 浅埋隧道 振动压路机 动荷载 支护结构 动力响应
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 U451
字数 3274字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2018.05.006
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动荷载
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动力响应
研究起点
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期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
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2219
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1
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5594
论文1v1指导