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摘要:
针对虚拟-领航编队控制结构的多无人机编队保持问题,给出了一种基于人工势场算法,分别就虚拟-领航编队中虚拟的吸引势场、编队队形的吸引势场、编队内无人机避碰的排斥势场以及编队内通信约束的吸引势场对编队内无人机给出了相应的人工势场函数,利用各架无人机的所有势场函数构造性能指标,用模型预测控制方法进行优化得到控制输入,并进行了仿真.仿真结果表明,该算法能够有效控制多无人机编队快速形成与保持.
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文献信息
篇名 基于VL-APF方法的多无人机编队形成与保持
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 无人机 人工势场 虚拟-领航 编队保持
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 V279|V249.1
字数 语种 中文
DOI 10.13645/j.cnki.f.d.20180912.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙玉梅 烟台南山学院电气与电子工程系 46 54 4.0 5.0
2 张友安 烟台南山学院电气与电子工程系 12 7 2.0 2.0
3 刘京茂 8 6 2.0 2.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
人工势场
虚拟-领航
编队保持
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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