基于加速因子不变原则的加速度计可靠性分析

• 作者: 李高春 滕克难 王浩伟 盖炳良 韩建立
• 来源期刊: 中国惯性技术学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 可靠性评估 加速退化数据 Wiener过程 加速因子 模型选择
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 可靠性研究
• 页码范围: 835-840
• 页数: 6页
• 分类号: U666.1|TB114.3
• 字数: 4764字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2018.06.022

摘要

针对加速退化建模时过多依靠主观经验容易造成可靠性评估结果不准确,提出一种基于加速因子不变原则的加速退化建模方法.考虑了三个具有随机参数的Wiener过程模型,通过加速因子不变原则,推导得到了三类模型各参数的变化规律.在此基础上,以Arrhenius模型为加速模型得到了加速应力下三类模型的可靠度函数,从而克服依赖假定进行加速退化建模容易造成较大误差的不足.针对模型适用但并非相对最优的问题,提出综合利用分位数图(QQ图)、箱线图、偏差信息准则(DIC)值等确定相对最优模型的方法.加速度计加速退化数据应用验证了所提方法的有效性,为加速退化可靠性评估提供了一种相对客观的技术方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩建立		30	71	5.0	6.0
2	滕克难		132	558	11.0	16.0
3	李高春		71	426	12.0	16.0
4	盖炳良		9	25	3.0	4.0
5	王浩伟		26	225	10.0	14.0