基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
鉴于热平衡测试精度对于整车冷却系统的选型匹配至关重要,本文中从热平衡测试的误差机理分析入手,提出通过增大进出口温差来减小测试误差的措施,对现有台架进行改进设计,取得了良好的测试效果.在此基础上,研究了不同水温、不同进气温度和台架风机开启与否等关键因素对热平衡测试结果的影响.
推荐文章
发动机NVH测试与诊断
发动机
NVH
谱域分析
RBCC发动机热力/推进效率计算及影响因素研究
RBCC发动机
热力/推进效率
计算分析
拆装发动机时间影响因素分析
拆装发动机时间
维修环境
设计特性
保障资源
发动机测试中参量分类及处理方法
参量分类
发动机
数据采集
数据处理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 发动机热平衡测试及影响因素研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 发动机 热平衡 测试精度 进气温度
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 834-837,849
页数 5页 分类号
字数 2868字 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2018.07.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张林波 20 158 5.0 12.0
2 雍安姣 3 6 2.0 2.0
3 郭建峰 2 4 1.0 2.0
4 付永宏 4 10 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
热平衡
测试精度
进气温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导