汽车工程期刊
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汽车工程

Automotive Engineering

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影响因子 0.9053
本刊由中国汽车工程学会主办,创刊于1979年,从创刊至今受到了国内外的重视,在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文;汽车工业宏观分析研究的理论论述;汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位:
中国汽车工程学会
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
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  • 作者: 张初旭 李杰 王维 高雄
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  127-132
    摘要: 为考虑平顺性和操纵稳定性两者之间的联系和相互影响,本文中对两者进行了协同研究.首先基于UniTire模型,结合前后轮路面激励的滤波白噪声模型、平顺性4自由度平面模型和操纵稳定性2自由度平面模...
  • 作者: 姚春德 耿培林 胡江涛 银增辉
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  133-136,132
    摘要: 采用非接触式的方法检测了高压共轨高速电磁阀喷油器的电流和喷油器入口压力的信号,利用高速摄像系统同步记录了喷雾过程.试验结果表明:电磁喷油器的电磁阀开启、关闭延迟和线圈电流有很好的对应关系.结...
  • 作者: 刘胜利 朱冰 赵健 路妍晖
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  137-142,183
    摘要: 本文中提出了一种基于胎内嵌入加速度计的智能轮胎方案和纵向与垂向轮胎力估计算法.首先设计了基于三轴加速度计的智能轮胎系统;接着搭建了实车测试平台并在典型工况下进行了实车试验;基于实车试验数据,...
  • 作者: 侯之超 刘瑞雪 钟必清
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  143-149
    摘要: 本文中首先建立了某混合动力汽车辅助动力单元的扭振动力学方程和仿真模型,给出了发动机激振转矩和电机控制转矩的解析表达式,通过台架试验对模型进行了验证与参数调整.接着利用加权方式将动力性、舒适性...
  • 作者: 宗长富 李刚 王野
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  150-155
    摘要: 针对四轮轮毂电机电动汽车行驶过程中的状态估计和在数据测量过程中由于偶然因素使观测序列中存在野值的问题,本文中提出了一种基于抗野值鲁棒容积卡尔曼滤波的车辆行驶状态估计算法.首先利用四轮轮毂电机...
  • 作者: 刘显贵 吉斯汉 袁志群 许西安 谷正气
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  156-161
    摘要: 设计了一种简便的用于汽车模型风洞高速试验段的试验台架,用步进电机控制台架地板正反转以模拟不同横摆角工况,抬高的台架地板能有效消除风洞地板边界层的影响.利用计算流体动力学软件建立了数学模型,计...
  • 作者: 张引引 李阳 王晨辉 王茜影 谢小平
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  162-169,183
    摘要: 针对某中型客车进气口辐射噪声和车内噪声较大的问题,首先根据车内声模态试验结果和对道路试验数据的偏相干与频谱分析结果,找到了主要噪声源为进气口,并确定了消声目标频段.接着研究了空滤器滤芯与穿孔...
  • 作者: 张杨 温逸云 邓兆祥
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  170-173,191
    摘要: 有限元分析结果表明,排气系统中的连接管道,尤其是其长度对系统整体声学性能有较大影响,而对该影响的机理研究发现,主要由于连接管道中入射与反射声波的相互作用影响了系统的声学特性,使排气系统传声损...
  • 作者: 吕新廷 孟怡平 戴锋 曲秀兰 石计红 陈馨
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  174-178,199
    摘要: 本文中提出了一种自动变速器油冷却器散热需求分析新方法.首先通过AVL CRUISE的仿真,计算出典型工况下包括发动机转矩和自动变速器挡位等车辆状态.基于自动变速器在离散工作点的动力转换效率,...
  • 作者: 刘相华 刘立忠 卢日环 方迪 胡贤磊
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  179-183
    摘要: 以汽车防撞吸能盒部件为应用对象,对比分析了由差厚板和激光拼焊板制作的变壁厚圆管在轴向压溃下的载荷 位移曲线特点、失效模式和吸能效果.结果表明,在准静态轴向加载条件下,与拼焊管相比,差厚管的变...
  • 作者: 刘优宝 李莉 段大伟 肖龙
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  184-191
    摘要: 根据2012年8月美国公路安全保险协会新推出的车辆正面25%重叠碰撞测试规程对某款轿车进行碰撞仿真和试验,结合仿真和实车试验结果分析了车辆正面小重叠碰撞事故的特点,并根据评估规程评估该车的车...
  • 作者: 孟凡婧 金辉
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  192-199
    摘要: 为解决传统自动变速车辆下坡行驶时意外升挡等问题,从发动机制动特性出发,分析了车辆带挡滑行时的动力学特性.在此基础上,结合公路设计标准确定了目标参考车速和约束挡位,制定了基于道路坡度信息的下坡...
  • 作者: 刘乐平 张龙 彭玲阳 易元 涂文兵 王朝兵
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  200-205
    摘要: 本文中针对行星齿轮啮合线等效啮合误差之间的误差耦合补偿问题,提出一种运用数值分析计算行星齿轮传动误差的方法.首先通过啮合线分析方法建立3K型行星齿轮减速器的传动误差模型,以系统耦合传动误差最...
  • 作者: 冀杰 张春 李云伍 高书娜 黄岩军
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  206-213
    摘要: 本文中基于主动差速器技术提出一种提高车辆横摆/车身侧偏操纵稳定性的模型预测控制算法.首先,考虑主动差速器和车轮的动力学特性,建立双轴车辆的动力学预测模型.接着,将模型预测控制问题转换为标准的...
  • 作者: 刘程 史文库 商国旭 杨仕祥 陈志勇
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  214-220
    摘要: 本文中针对某商用车定置工况发动机怠速转速附近驾驶室轰鸣问题进行了仿真和实验研究.首先通过主观评价初步判定问题工况,而发动机等部位的振动和驾驶室内轰鸣噪声信号测量结果发现,怠速转速附近(810...
  • 作者: 张彦如 张淼 扈静 钱佩伦 陈子昂
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  221-225,233
    摘要: 本文中针对汽车设计过程中难以定量评价踏板操纵舒适性的问题,提出了基于驾驶员膝关节应力分布的操纵舒适性测评方法.首先挑选一名50百分位的男性被试者进行踏板操纵实验测试并作为建模对象,利用Kan...
  • 作者: 何磊 宗长富 陈国迎 顾兴剑
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  226-233
    摘要: 以电动伺服缸为核心的转向台架加载系统在加载过程中受减速丝杠内部摩擦、阻尼和惯量等非线性因素影响,电机电磁转矩与缸体端部实际加载阻力并非简单的减速比关系,同时被测转向系统的位移扰动产生的多余力...
  • 作者: 侯新荣 吴波 左正兴 张晓静 王增全 陈泽忠
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  234-238
    摘要: 针对某型高强化柴油机铸铝气缸盖在台架试验中多次发生水腔与气道壁之间贯穿性断裂的问题,采用Abaqus有限元软件分析了气缸盖失效部位的温度场和热机耦合应力场及其基于试验载荷谱的时变规律,采用疲...
  • 作者: 于多年 崔岸 张士展 张晗 杨宇佳
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  239-244,233
    摘要: 本文中基于PSI方法无需确定属性权重的优势,综合考虑材料固有属性、制造工艺性、安全和环保性等特性,采用PSI方法进行多材料车身部件选材的研究.首先阐述了基于PSI方法选材的基本步骤,系统确定...
  • 作者:
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  后插1
    摘要:

汽车工程基本信息

刊名 汽车工程 主编 葛松林
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-680X CN 11-2221/U
邮编 100055 电子邮箱 sae860@sae-china.org
电话 010-63345871 63345599 网址 http://www.qichegongcheng.com
地址 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室

汽车工程统计分析

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