汽车工程期刊
出版文献量(篇)
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汽车工程

Automotive Engineering

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影响因子 0.9053
本刊由中国汽车工程学会主办,创刊于1979年,从创刊至今受到了国内外的重视,在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文;汽车工业宏观分析研究的理论论述;汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位:
中国汽车工程学会
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
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  • 作者: 刘通 李会灵 解少博 辛宗科 魏朗
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  625-631,645
    摘要: 本文针对一款插电式混合动力城市客车,以电池购置成本和使用过程中的能耗成本两者构成的综合成本最小化为目标,进行电池电量选择和能量管理策略的协同优化.首先,设计了双环优化流程,外环为不同电量电池...
  • 作者: 尹凯峰 李嘉龙 汤春球 王骏 莫易敏 雷志丹
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  632-637,645
    摘要: 利用发动机台架试验对比了测试油SN 0W20与参比油SM 5W30对发动机燃油经济性的影响,结果表明,采用低黏度润滑油能降低整机的机械摩擦损失约3.4%~5.7%,全工况燃油消耗率降低1%~...
  • 作者: 曲大为 李君 汪安东 范鲁艳 马军彦
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  638-645
    摘要: 针对现有选择性催化还原(SCR)系统使用的尿素水溶液在柴油机低速小负荷时的低排气温度下难以热解而产生氨气,和容易生成沉淀物而堵塞管道,降低NOx转换率等问题,本文中对固态SCR(SSCR)系...
  • 作者: 宋彬 王欣 禹文林 葛蕴珊 郑思凯 陈伟程
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  646-651,665
    摘要: 欧盟轻型车排放法规中,对RDE试验提出了功率等级分组法和CO2移动平均窗口法两种数据处理方法.为探讨两种不同数据处理方法对RDE试验数据分析结果的影响,根据法规要求,使用便携式车载排放测试系...
  • 作者: 李克强 李升波 罗禹贡 解来卿
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  652-658,665
    摘要: 针对智能分布式电驱动车辆在纵向跟车运动中实施多性能目标协同控制的必要性和实时性问题,在分析分布式电驱动车辆结构与纵向动力学特性基础上,提出一种基于模型预测控制理论的自适应巡航控制算法,并采用...
  • 作者: 卞皓 王晓琳 邱美涵
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  659-665
    摘要: 对于新能源汽车的系统软件开发而言,提高系统软件的可靠性、可移植性和开发效率是其目标,分层次、模块化的开发流程是其发展趋势.本文中以汽车开放系统架构AUTOSAR标准为基础,对电动汽车驱动电机...
  • 作者: 何娟 吴淼 张学荣 王海烨
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  666-672
    摘要: 为探寻儿童约束系统在各个实验室中动态测试时产生偏差的根本原因,基于GB27887标准,采用P3假人对通用类与半通用类儿童约束系统进行仿真和试验验证,定量分析了各因素对动态测试偏差的影响程度....
  • 作者: 郑玲 陈媛媛
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  673-678,718
    摘要: 针对传统方法无法高效地实现多目标优化的问题,将有限元法和代理模型技术相结合,以整车质量、B柱加速度峰值和前围板侵入量为优化目标构造了其代理模型,研究了样本数量对模型精度的影响,并采用NSGA...
  • 作者: 何仁 徐晓明 胡东海 胡楠楠 衣丰艳
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  679-686,705
    摘要: 针对车用电涡流缓速器在制动过程中时需要消耗大量车载电能的问题,在建立车用电涡流缓速器制动特性和热力学特性模型的基础上,分析电涡流缓速器制动转矩分级控制和无级控制的耗能特性.理论分析和试验研究...
  • 作者: 易勇 杨羊 甄圣超 黄康
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  687-692
    摘要: 为分析多轴重型汽车平衡轴总成的配合间隙对整车动力学的影响,以三轴重型汽车为例,建立了含有配合间隙的平衡轴总成非线性运动学模型和整车的非线性动力学模型.以正常行驶过程中路面对3个车轮的真实激励...
  • 作者: 刘昌宁 刘雁玲 杨晓峰 沈钰杰 陈龙
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  693-698
    摘要: 为探索应用惯容器的车辆悬架对汽车侧向稳定性的提升,对两种ISD悬架结构进行了研究.构建了整车动力学模型,在分析车辆侧向稳定性的基础上,以典型的鱼钩转向输入作为测试工况,以车身侧倾角时域响应的...
  • 作者: 张庆 李小珊 李德淯 秦再武 纪浩 韦宝侣
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  699-705
    摘要: 基于悬架多体系统非线性特性建立稳定杆连杆有限元模型,以道路试验采集的轮跳量作为输入,进行稳定杆连杆的强度分析,并对比运用压杆失稳理论和通过台架试验分别获得的连杆的临界载荷,对其建模方法进行评...
  • 作者: 房成亮 郑鹏飞 陈俐
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  706-712,725
    摘要: 干式双离合器自动变速器在离合器的滑摩阶段聚热升温,严重影响摩擦片的摩擦磨损性能、转矩传递能力和自身的耐久性.温度模型是温升控制的基础,传统的有限元温度模型计算量大,无法用于实时控制.根据主离...
  • 作者: 彭国民 臧孟炎 董豪哲 陈勇
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  713-718
    摘要: 针对某款变速器3和4挡主减齿轮啸叫问题,首先进行变速器模型仿真,并通过齿轮接触斑点和壳体表面振动响应仿真与试验结果的对比,确认仿真模型的正确性.然后,在就各微观修形参数的变化对3和4挡主减齿...
  • 作者: 何仁 王骏骋
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  719-725
    摘要: 轮毂电机与车轮刚性连接会增加电动车辆的非簧载质量,影响车辆平顺性.为克服电动轮垂向振动负面影响,提出一种电动轮轮内主动减振器的非线性最优滑模模糊控制方法.建立了考虑悬架广义非线性特性的1/4...
  • 作者: 张德兆 李克强 李晓飞 熊辉 陈文强
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  726-732,725
    摘要: 本文中针对现有检测方法中不能有效区分行人和骑车人两类目标的问题,提出了一种基于深度神经网络的行人和骑车人联合检测方法;而针对道路环境中的行人与骑车人联合检测误检漏检频繁、小尺寸目标检测效果不...
  • 作者: 虞沈林 陈刚
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  733-740,748
    摘要: 为揭示换挡机械手连杆弹性变形对换挡位移和速度的影响,本文中进行了驾驶机器人换挡机械手刚柔耦合运动分析.首先在分析换挡机械手运动原理的基础上,建立了换挡机械手运动学模型,推导了换挡机械手运动学...
  • 作者: 任金东 刘洪浩 王广彬
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  741-748
    摘要: 本文中建立了HPM-Ⅱ型H点装置有限元模型,验证了模型各部分的尺寸、质量、腰部支撑和躯干的运动学姿态,通过H点装置姿态的仿真来测量座椅的设计参数,对驾驶员人体与座椅的相互作用进行了仿真研究....

汽车工程基本信息

刊名 汽车工程 主编 葛松林
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-680X CN 11-2221/U
邮编 100055 电子邮箱 sae860@sae-china.org
电话 010-63345871 63345599 网址 http://www.qichegongcheng.com
地址 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室

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