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汽车工程
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本刊由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位：
中国汽车工程学会
ISSN：
1000-680X
CN：
11-2221/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 本文中以整车能耗最小化为目标为一款双电机一体化纯电动汽车进行动力模式的优化.分别应用基于优化方法的动力分配策略(包括动态规划策略和瞬时能耗最小策略)和基于规则的动力分配策略(双电机等转矩分配...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 针对增程式电动汽车多动力源的能量分配和车辆行驶工况具有较大随机性和不确定性的问题,提出了一种增程式电动汽车最优曲线模糊控制策略.该策略包含两个子模糊控制器,分别施行发动机工作区间的模糊调整和...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 为解决纯电动汽车的剩余里程预测误差大、自适应性差和数学建模复杂的问题,首先对粒子群聚类算法的参数组合进行优选,接着再根据优化粒子群算法聚类出径向基函数(RBF)神经网络隐含层中隐节点数量q,...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 精确的行驶状态估计对分布式驱动电动汽车(DDEV)的纵、横向稳定性控制具有至关重要的意义.本文中应用噪声自适应扩展卡尔曼滤波(NA-EKF)算法对DDEV行驶状态进行估计.该算法充分利用观测...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 在一台压燃式发动机上,进行了燃用2-甲基呋喃(MF)及其与柴油混合燃料的发动机燃烧和排放特性的试验研究.结果表明:喷油时刻接近上止点时,缸内压力峰值降低,废气再循环可明显降低缸内峰值压力和放...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 建立某微型客车平台翻滚试验有限元仿真模型,通过对运动姿态、运动参数和部件变形进行对标分析,验证有限元模型的可靠性.根据车辆变形、受力和吸能等试验与仿真结果,确定两根顶盖横梁和左右A柱内板为目...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 以正面40％重叠可变形壁障碰撞为例,采用试验设计、RBF近似模型和多目标可靠性分析方法,对车身结构参数进行多目标可靠性优化.结果表明:优化后的车身结构满足耐撞性和轻量化要求,同时提高了结构可...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 为解决汽车盘式制动器在使用周期内的磨损导致可靠度降低,和产生制动噪声问题,提出一种汽车盘式制动器系统时变稳定性分析与优化方法.该方法引入随机过程参数来描述使用过程中存在磨损的制动器结构,构造...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 电动汽车通过常规摩擦制动和驱动电机再生制动实现防抱死功能.本文中分析了防抱死制动系统的优点和不足,提出基于PI控制的防抱死控制系统,并在实车上进行试验验证.设计了3组不同结构配置的防抱死制动...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 针对现有轮式车辆差动转向理论中未考虑胎体扭转特性和稳态差动转向动力学特性的问题,结合分布驱动轮式车辆结构特点,进行基于轮胎扭转和侧偏特性的轮式车辆差动转向动力学特性研究.通过建立单轴和双轴分...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 基于驱动桥总成的有限元模型,仿真分析准双曲面齿轮的传动误差,并搭建驱动桥总成传动误差的试验平台,测得不同工况下准双曲面齿轮的传动误差.仿真结果表明,随着转矩的增加,准双曲面齿轮的传动误差的曲...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 人体表面温度分布的模拟对评价汽车空调舒适性至关重要.为简化人体模拟边界条件和分析车室内热舒适性,将人体视为匀质的内热源,基于人体生理传热方程,对轿车内人体表面温度分布和乘员舱内热环境进行了数...
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13. 发动机热平衡测试及影响因素研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 鉴于热平衡测试精度对于整车冷却系统的选型匹配至关重要,本文中从热平衡测试的误差机理分析入手,提出通过增大进出口温差来减小测试误差的措施,对现有台架进行改进设计,取得了良好的测试效果.在此基础...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 为更深入地了解柴油机失火故障的机理,提高失火故障诊断准确率,本文中提出了一种基于小波与深度置信网络的柴油机失火故障诊断方法.首先,采用等角度采样法对柴油机缸盖振动信号进行采样,获得平稳的角域...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 针对目前在缺少先验知识和小样本条件下,进行发动机状态评估难度大的问题,本文中提出了一种基于改进K means聚类算法的发动机状态评估方法.该方法利用K means算法的基本原理,避免了评估过...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 利用傅里叶级数法建立表贴式永磁电机电磁场全局解析模型,并分析其空载和负载电磁特性.在二维极坐标系下,将电机求解域划分为永磁体、气隙、定子槽、定子槽开口和辅助槽5类子域.采用分离变量法求解各子...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 为降低先进驾驶员辅助系统的误警率,提出了利用不同任务下"人车路"参数的差异性识别驾驶意图的方法.在模拟驾驶仪系统中开展实验,记录了12名受试者的驾驶样本1150组,对比车道保持意图、换道意图...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 本文中采用胶接技术实现了车身用5182铝合金板件的连接,利用不同表面处理改变了板件的表面质量,研究了表面粗糙度、微观表面积等参数对接头界面形貌和力学性能的影响.采用表面自由能测量、拉伸剪切试...
汽车工程基本信息
| 刊名 | 汽车工程 | 主编 | 葛松林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-680X | CN | 11-2221/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | sae860@sae-china.org |
| 电话 | 010-63345871 63345599 | 网址 | http://www.qichegongcheng.com |
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