原文服务方: 杭州电子科技大学学报(自然科学版)       
摘要:
在基于机器人传感网络的仓储系统中,以移动机器人的任务优先,研究移动机器人在执行任务过程中的充电优化问题.首先将仓储系统转化成网格模型,然后就离线模型中的充电问题由难到易分两步转化并给出对应的求解算法,并提出了一种基于时间最优的相遇算法.实验表明,与现有的基于排队论的算法相比,平均充电时延减少了16.5%.
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文献信息
篇名 基于任务优先的移动机器人充电优化策略
来源期刊 杭州电子科技大学学报(自然科学版) 学科
关键词 仓储系统 机器人传感网络 移动充电车 任务优先
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 TP212.9
字数 语种 中文
DOI 10.13954/j.cnki.hdu.2018.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐向华 杭州电子科技大学浙江省数据存储传输技术重点实验室 32 160 6.0 12.0
2 程宗毛 杭州电子科技大学浙江省数据存储传输技术重点实验室 33 42 3.0 5.0
3 王静 杭州电子科技大学浙江省数据存储传输技术重点实验室 8 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
仓储系统
机器人传感网络
移动充电车
任务优先
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
杭州电子科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-9146
33-1339/TN
chi
出版文献量(篇)
3184
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