技术差异视角下中国交通运输业环境效率研究

• 作者: 王应明 陈磊
• 来源期刊: 交通运输系统工程与信息
• 学科: 交通运输
• 关键词: 综合交通运输 动态环境效率 数据包络分析 交通运输业 技术差异性
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 综合交通运输体系论坛
• 页码范围: 22-27,54
• 页数: 7页
• 分类号: U491
• 字数: 4902字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16097/j.cnki.1009-6744.2018.06.004

摘要

合理评价交通运输业的环境效率关系到其绿色低碳的可持续发展,具有重要的意义.本文采用非期望产出的数据包络分析法来评价中国各地区交通运输业的环境效率;并结合Meta-frontier Malmquist指数分析法,在区域技术差异视角下分析其在2007—2016年环境效率的动态变化情况.研究结果表明:中国交通运输业的环境效率在整体上呈缓慢增长的态势,且仍具有较大的改进空间;同时,由于区域技术差异性的影响,中国东部、中部和西部的交通运输业在环境效率上表现出不同的优势与不足.在此基础上,本文给出了相应地政策建议,帮助各地区有针对性地改善交通运输业的环境效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王应明	福州大学经济与管理学院	148	831	14.0	23.0
2	陈磊	福州大学经济与管理学院	27	99	6.0	9.0