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摘要:
基于四旋翼飞行器低空飞行实时避障的需求,利用人工势场法进行航迹规划.由于四旋翼飞行器对周围环境感知的局限性,容易导致局部极小问题出现.针对此问题提出“选择穿越法”,四旋翼飞行器进入局部极小状态时激活该行为,有选择地穿过障碍物,迅速地摆脱局部极小的状态.仿真结果表明该方法能够有效地解决局部极小问题.
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文献信息
篇名 基于改进人工势场法的四旋翼飞行器航迹规划
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 人工势场法 局部极小 选择穿越法 四旋翼飞行器
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 119-122,127
页数 5页 分类号 TP11
字数 3110字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2018.11.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢艳军 沈阳航空航天大学自动化学院 49 361 9.0 17.0
2 李月茹 沈阳航空航天大学自动化学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
人工势场法
局部极小
选择穿越法
四旋翼飞行器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
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