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摘要:
分析了后轮主动转向汽车的转向响应特性.在汽车二自由度车辆模型的基础上建立了两种不同的控制策略,通过仿真软件Carsim与Matlab/Simulink进行联合仿真,对两种前馈控制器的有效性进行对比分析.
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文献信息
篇名 后轮主动转向汽车前馈控制器研究对比分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 后轮主动转向 对比分析 前馈控制器
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 TP391.7|U463.42
字数 2621字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2018.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔高健 长春工业大学机电工程学院 46 167 7.0 10.0
2 李斌 长春工业大学机电工程学院 7 23 2.0 4.0
3 李绍松 长春工业大学机电工程学院 21 17 2.0 2.0
4 张增帅 长春工业大学机电工程学院 4 2 1.0 1.0
5 窦景雷 长春工业大学机电工程学院 3 2 1.0 1.0
6 任晓光 长春工业大学机电工程学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
后轮主动转向
对比分析
前馈控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导