汽车主减速器弧齿锥齿轮参数化设计方法研究

• 作者: 刘仲阳 寇满 王科银 苗振华
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 弧齿锥齿轮 参数化方程 CATIAV5 参数化建模
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 85-88
• 页数: 4页
• 分类号: U467.3
• 字数: 1563字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.08.029

摘要

文章分析了弧齿锥齿轮中各参数方程,在此基础上基于CATIA V5软件研究了弧齿锥齿轮参数化建模方法.结果表明,齿轮三维模型的各个参数都有效地参与了实体建模中的草图约束和操作,改变其中的参数就可以得到新的齿轮模型.通过对汽车主减速器弧齿锥齿轮的参数化设计方法研究为类似科学研究和工程实际问题提供了重要的方法依据和参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王科银	湖北汽车工业学院汽车工程学院	3	1	1.0	1.0
2	寇满		3	3	1.0	1.0
3	苗振华	吉林大学汽车工程学院	1	0	0.0	0.0