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摘要:
多轮独立电驱动是一种新型技术,多轮独立电驱动装甲车被认为是未来战争需求的核心战斗装备,因此对多轮独立电驱动技术的驱动形式分别研究是一个值得深思的课题.本文主要通过模糊控制原理,比较8×8和8×4两种驱动形式各自适应的工况,并通过车速和路面情况对车辆的安全性能和动力性能进行分析.
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文献信息
篇名 基于模糊控制对多轮独立电驱动车辆驱动形式的研究
来源期刊 现代信息科技 学科 工学
关键词 多轮独立电驱动 模糊控制 安全性能 动力性能
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 智能制造
研究方向 页码范围 167-169
页数 3页 分类号 TJ810|TP273.4
字数 2016字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4706.2018.12.061
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 房远 15 6 2.0 2.0
2 崔智 9 3 1.0 1.0
3 董政 7 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多轮独立电驱动
模糊控制
安全性能
动力性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代信息科技
半月刊
2096-4706
44-1736/TN
16开
广东省广州市白云区机场路1718号8A09
46-250
2017
chi
出版文献量(篇)
4784
总下载数(次)
45
总被引数(次)
3182
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