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复杂背景下MeanShift结合Kalman滤波的车辆跟踪算法
复杂背景下MeanShift结合Kalman滤波的车辆跟踪算法
作者:
苏灵松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
复杂背景
车辆跟踪
MeanShift
Kalman滤波
摘要:
针对复杂背景下车辆跟踪的难点,提出一种新的跟踪算法来更好地实现复杂背景下的车辆跟踪.该算法融合MeanShift和Kalman两种跟踪方法各自的优点,即在MeanShift跟踪过程中插入Kalman预测车辆下一步的运动位置.首先,通过设置好Kalman滤波功能选择的阈值,对MeanShift的跟踪结果进行判断,若MeanShift跟踪结果理想,则Kalman滤波的功能是平滑跟踪结果;若跟踪结果不理想,则Kalman滤波的功能是预测下一帧车辆的位置.最终试验结果说明该算法能有效提升跟踪精度和鲁棒性,实时性提高了17%左右,车辆丢失率降低了20%~30%左右,能更好地针对复杂背景下完成对车辆的跟踪.
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文献信息
篇名
复杂背景下MeanShift结合Kalman滤波的车辆跟踪算法
来源期刊
电子测量技术
学科
工学
关键词
复杂背景
车辆跟踪
MeanShift
Kalman滤波
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
信息技术及图像处理
研究方向
页码范围
71-75
页数
5页
分类号
TN911
字数
语种
中文
DOI
10.19651/j.cnki.emt.1701272
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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苏灵松
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车辆跟踪
MeanShift
Kalman滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
主办单位:
北京无线电技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-7300
CN:
11-2175/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区北河沿大街79号
邮发代号:
2-336
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
总被引数(次)
46785
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