VLCC船首外飘结构冲击及砰击强度

• 作者: 张荣鑫
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超大型油船(VLCC) 船首外飘结构 冲击压力 砰击压力 逆向工程 有限元法
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 20-25
• 页数: 6页
• 分类号: U661.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2019.04.004

摘要

现有CSR规范仅考虑了冲击压力对VLCC船首外飘结构的影响而忽略了砰击压力的影响,使得具有较大船首外飘结构的VLCC常由于遭遇较大波浪载荷而受损.本文借鉴CSR规范载荷体系提出两种冲击压力的假设,并结合实船案例数据,采用有限元法对受损结构进行逆向工程计算,采用最小二乘法分析实验数据以寻求最优解.最后,根据最佳方案对损坏结构提出修改方案并验证.本文的研究结果可为超大型油船的结构设计提供思路.