基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文对动力定位船舶的路径规划进行数值仿真研究,首先建立船舶的数学模型,通过设定路径点生成的路径与船舶之间的几何位置关系生成追踪策略,计算船舶当前时刻的期望艏向;应用控制算法得到控制船舶达到期望艏向所需的控制力矩;最后计算控制船舶达到期望运动速度所需要的纵向推力。同时分析船舶在波浪环境作用下,按照规划路径移动时的运动响应及推进器推力变化情况。
推荐文章
船舶碰撞数值仿真的附加质量模型
船舶碰撞
数值仿真
非线性有限元分析
船体结构损伤
附加质量模型
移动机器人路径规划仿真研究
移动机器人
路径规划
遗传算法
人工鱼群算法
最优有效路径
人工鱼群遗传算法
船舶碰撞动力学过程的数值仿真研究
船舶碰撞
数值仿真
结构耐撞性
流体-结构相互作用
基于改进遗传算法的机器人路径规划与仿真
机器人
路径规划
改进遗传算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶路径规划数值仿真
来源期刊 动力系统与控制 学科 工学
关键词 路径规划 动力定位 数值仿真 运动响应
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-62
页数 8页 分类号 TP2
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
路径规划
动力定位
数值仿真
运动响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力系统与控制
季刊
2325-677X
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
180
总下载数(次)
206
总被引数(次)
0
论文1v1指导