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摘要:
针对利用单目相机采集的图像序列进行实时车载平台位姿估计问题,对比了不同单目半直接典型算法的原理和试验结果以及不同场景、运动状态、光照和耦合因素下的同名点跟踪算法、长时间场景稳健的高精度位姿估计方法、位姿优化方法的试验结果.通过与两个典型半直接MVO算法进行了计算过程多个阶段和计算结果多个方面的对比,得出每个阶段和整体结果更好的计算方法;最终总结提出了一种场景稳健的单目半直接视觉里程计算法并利用序列真实数据进行了试验验证.试验结果表明,该算法的长时间位姿估计的场景稳健性和计算精度均显著优于目前典型的半直接MVO算法,位姿估计精度比ERL算法提升10%以上,计算效率与典型的ERL算法相当,能够满足各类单目视觉里程计应用场景需求.
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文献信息
篇名 一种场景稳健的单目视觉里程计算法
来源期刊 测绘科学技术学报 学科 地球科学
关键词 单目视觉里程计 场景稳健性 重投影误差 半直接 位姿估计
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 大地测量学与导航
研究方向 页码范围 364-370
页数 7页 分类号 P237
字数 4939字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6338.2019.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝金明 109 783 15.0 20.0
2 刘婧 10 21 3.0 4.0
3 高扬 6 10 2.0 3.0
7 乌萌 11 20 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
单目视觉里程计
场景稳健性
重投影误差
半直接
位姿估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学技术学报
双月刊
1673-6338
41-1385/P
大16开
河南省郑州市陇海中路66号
36-391
1984
chi
出版文献量(篇)
2536
总下载数(次)
9
总被引数(次)
23241
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