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摘要:
为了提高飞翼布局无人机的起降气动特性,引入了一种新颖的低速控制装置---腹襟翼.基于 CFD技术研究了腹襟翼对飞翼布局无人机低速气动特性的影响,并对腹襟翼安装位置,偏角和实度参数进行了气动优化设计研究.经过优化设计的腹襟翼能够大幅提高无人机起飞离地迎角的升力系数和俯仰力矩系数,能够提高无人机的起降气动特性.
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文献信息
篇名 飞翼布局无人机腹襟翼气动设计研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 飞翼布局 腹襟翼 起降 气动特性
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 75-82
页数 8页 分类号 V211.3
字数 3279字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2016.0135
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李权 11 27 3.0 5.0
2 张同鑫 3 9 2.0 3.0
3 赵轲 3 6 2.0 2.0
传播情况
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2019(2)
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2020(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
飞翼布局
腹襟翼
起降
气动特性
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
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3
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19199
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