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摘要:
目标检测是计算机视觉领域重要的研究方向,应用于无人驾驶、机器人、行人检测等领域.然而,高检测准确率、鲁棒性等对目标检测方法提出了严苛要求.针对SSD对不同场景下检测准确率较低的问题,提出了一种改进的基于残差网络的SSD目标检测模型,以提升对不同场景的检测精度.对比研究了不同算法在MIT数据集和真实交通场景下的检测能力.实验结果表明,该方法的车辆目标检测准确率为96.72%,耗时短,鲁棒性高,有一定的泛化能力,为未来智能辅助驾驶系统提供了一种全新思路.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于SSD的道路前方车辆检测
来源期刊 软件导刊 学科 工学
关键词 深度学习 SSD 车辆目标检测
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 人工智能
研究方向 页码范围 27-30,36
页数 5页 分类号 TP306
字数 2671字 语种 中文
DOI 10.11907/rjdk.182396
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张华 上海工程技术大学电子电气工程学院 10 27 3.0 5.0
2 刘翔 上海工程技术大学电子电气工程学院 29 34 4.0 4.0
3 徐乐 上海工程技术大学电子电气工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
深度学习
SSD
车辆目标检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
月刊
1672-7800
42-1671/TP
16开
湖北省武汉市
38-431
2002
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
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