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摘要:
设计了一种能够通过复杂结构空间的软体救援机器人,该机器人通过气压软体通道实现末端执行机构的定位,软体通道内插入软轴实现钻孔、扭螺丝等操作.并对软体机器人的气腔耦合结构和充气状态下的弯曲变形进行了研究,可以实现任意方向的大范围弯曲.采用Yeoh模型研究了机器人弯曲过程中的非线性力学特性,得出内部气压与弯曲角度之间的关系模型.
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文献信息
篇名 气压软轴联合驱动的软体救援机器人设计与仿真
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 软体救援机器人 气压驱动 软轴
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 74-77,107
页数 5页 分类号
字数 3683字 语种 中文
DOI 10.13291/j.cnki.djdxac.2019.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林盛 大连交通大学机械工程学院 10 19 3.0 4.0
2 王凯旋 大连交通大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
软体救援机器人
气压驱动
软轴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导