某车型25％小偏置碰撞车体结构优化仿真研究

• 作者: 农天武 刘家员 张骥超 林智桂 贾丽刚
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 25％小偏置碰撞 碰撞策略 仿真分析
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: U467.1+4
• 字数: 2677字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.11.003

摘要

随着国内汽车主机厂对碰撞安全的重视,小偏置试验逐渐被纳入新法规中,仿真分析作为研究的一部分起重要作用.针对某款SUV试验进行对标分析,对不足之处进行碰撞策略的改进,从吸能、掠过和掠过+吸能3种策略上进行仿真和结果分析.从乘客舱的侵入量、改进后质量增加量、改进件的制造成本以及加工难度等因素上分析3种策略的优缺点,最后采纳的改进方案是掠过+吸能策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾丽刚		13	18	3.0	3.0
2	林智桂		11	20	3.0	3.0
3	农天武		1	0	0.0	0.0
4	张骥超		3	5	1.0	2.0
5	刘家员		2	3	1.0	1.0