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摘要:
使用双轮差速机器人作为基础,进行无人驾驶控制的深入研究.其中对于里程计的设计和实现,是通过航位推算对机器人位置的确定,与为双轮机器人的运动学模型相结合,配合PID控制调速将差速使用于推算过程加以实现的.达到提升轮式机器人的航位里程的推算准确性的效果,并通过自主设计的双轮机器人为平台加以设计调整,功能实现,并达到预期效果.
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文献信息
篇名 基于双轮差速机器人的轮式里程计设计与实现
来源期刊 信息记录材料 学科 工学
关键词 航位推算 PID控制 里程计 双轮差速机器人
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 信息:技术与应用
研究方向 页码范围 86-87
页数 2页 分类号 TP24
字数 2377字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐麟峰 1 0 0.0 0.0
2 郭旭强 中国科学院空天信息研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
航位推算
PID控制
里程计
双轮差速机器人
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息记录材料
月刊
1009-5624
13-1295/TQ
大16开
河北省保定市乐凯南大街6号
18-185
1978
chi
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9919
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