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基于双轮差速机器人的轮式里程计设计与实现
基于双轮差速机器人的轮式里程计设计与实现
作者:
徐麟峰
郭旭强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航位推算
PID控制
里程计
双轮差速机器人
摘要:
使用双轮差速机器人作为基础,进行无人驾驶控制的深入研究.其中对于里程计的设计和实现,是通过航位推算对机器人位置的确定,与为双轮机器人的运动学模型相结合,配合PID控制调速将差速使用于推算过程加以实现的.达到提升轮式机器人的航位里程的推算准确性的效果,并通过自主设计的双轮机器人为平台加以设计调整,功能实现,并达到预期效果.
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文献信息
篇名
基于双轮差速机器人的轮式里程计设计与实现
来源期刊
信息记录材料
学科
工学
关键词
航位推算
PID控制
里程计
双轮差速机器人
年,卷(期)
2019,(11)
所属期刊栏目
信息:技术与应用
研究方向
页码范围
86-87
页数
2页
分类号
TP24
字数
2377字
语种
中文
DOI
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徐麟峰
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研究主题发展历程
节点文献
航位推算
PID控制
里程计
双轮差速机器人
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息记录材料
主办单位:
全国磁性记录材料信息站
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-5624
CN:
13-1295/TQ
开本:
大16开
出版地:
河北省保定市乐凯南大街6号
邮发代号:
18-185
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
9919
总下载数(次)
46
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