考虑道路拥堵与客流需求的公交发车间隔优化

• 作者: 孟子悦 左忠义 郭润航
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 发车间隔 最大客流量 道路交通拥堵 客流需求
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 13-17,33
• 页数: 6页
• 字数: 3227字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2019.04.003

摘要

在考虑道路交通拥堵的条件下,进行公交发车间隔设计,同时在考虑高峰时段客流需求在时间上不均衡的基础上,对所设计的发车间隔进行调整,提出优化模型,得出最终优化方案.以北京市公交534线路为例,对其晚高峰时段发车间隔进行优化.结果表明:所建立的模型可以提高公交车的载客率,对提高公交运营效率具有明显效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左忠义	大连交通大学交通运输工程学院	57	295	10.0	14.0
2	孟子悦	大连交通大学交通运输工程学院	3	0	0.0	0.0
3	郭润航	北京交通大学交通运输工程学院	1	0	0.0	0.0