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摘要:
针对四旋翼无人机系统中内部不确定性因素使得难以建立系统模型,强耦合以及外部环境的干扰增加飞行器控制困难的问题,提出基于自抗扰的四旋翼无人机控制方案.通过分析四旋翼无人机系统数学模型,采用自抗扰控制策略,将及各个回路之间的耦合和内部不确定性因素及外部干扰视为扩张状态,并通过反馈补偿进行抑制扰动使系统近似为积分器串联型,然后利用非线性状态反馈控制器进行补偿.与传统PID对比仿真数据表明,自抗扰控制器对四旋翼无人机系统具有较好的控制效果,该控制策略具有较好的鲁棒性和动态性能.
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文献信息
篇名 基于自抗扰控制耦合四旋翼姿态稳定性研究
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 四旋翼无人机 自抗扰控制 补偿 耦合
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 决策与控制一体化系统
研究方向 页码范围 2099-2103
页数 5页 分类号 TP391.1
字数 3484字 语种 中文
DOI 10.14107/j.cnki.kzgc.20180413
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔佳 天津中德应用技术大学智能制造学院 10 12 2.0 2.0
2 史艳霞 天津中德应用技术大学智能制造学院 18 18 2.0 3.0
3 薛珑 天津中德应用技术大学智能制造学院 8 11 2.0 2.0
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四旋翼无人机
自抗扰控制
补偿
耦合
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控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
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9
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