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摘要:
针对链式转向半径大、转向时间长的问题,基于形变移动机器人所具备的形状可变性的特异性能,提出了在直线构型的情况下按照滑移的方式来实现智能转向的设计模式.通过对转向过程中设计的参量进行处理,对主体结构滑移过程的分解和剖析,建立了对应的受力模型,分析了其运动学及动力学特征,计算了变形阻力矩及所需的牵引力等.通过实验分析,结果表明,该方案有效减小了机器人旋转半径和转向时间,增大了转动过程的效率和效果.该方法用于形变移动机器人智能转向控制是可行的、有效的.
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文献信息
篇名 一种形变移动机器人智能转向过程研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 转向控制 形变移动机器人 受力模型 直线构型
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 机器人技术
研究方向 页码范围 38-43,101
页数 7页 分类号 TP273
字数 4598字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2019.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张军朝 太原理工大学电气与动力工程学院 28 111 6.0 9.0
2 蒋正炎 常州轻工职业技术学院电子电气工程系 16 26 3.0 5.0
传播情况
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形变移动机器人
受力模型
直线构型
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现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
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