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摘要:
以一种2(3PUS+S)型并联机构模拟人工髋关节摩擦磨损试验为背景,针对目前机构驱动部件振动响应特性分析需要大量理论公式推导的问题,提出了一种驱动部件振动响应特性分析的方法.使用SolidWorks对驱动部件的主体部分滚珠丝杠副进行三维建模,将模型导入Adams软件中,进行动力学分析,得到单个滚珠的撞击力曲线图;然后利用Workbench进行模态分析得到系统的固有频率和振型;最后,基于瞬态动力学理论,利用Workbench软件结合滚珠和滚道的撞击力以及系统的固有频率和振型,进行振动响应分析,得到了螺母的加速度振动响应曲线.结果表明:螺母加速度振动响应的振幅和测点位置有关.通过振动响应的分析,可以验证设备可靠性,为结构参数优化设计提供理论依据.
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文献信息
篇名 2(3PUS+S)型并联机构驱动部件振动响应特性分析
来源期刊 科学技术与工程 学科 工学
关键词 2(3PUS + S)型并联机构 动力学分析 模态分析 振动响应分析
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 81-88
页数 8页 分类号 TH122
字数 3734字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2019.08.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程刚 中国矿业大学机电工程学院 71 508 12.0 19.0
2 郭锋 中国矿业大学机电工程学院 4 4 1.0 2.0
3 乔智 中国矿业大学机电工程学院 4 0 0.0 0.0
4 孟雨彤 中国矿业大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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2(3PUS
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S)型并联机构
动力学分析
模态分析
振动响应分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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