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摘要:
随着中国经济的发展,越来越多的人出行方式选择飞机.随之而来的航班延误问题给航空公司和旅客出行造成很大的麻烦.为了减少航班延误的情况,利用层次分析法对中国主要机场公布数据进行分析,利用灰色模型对延误问题的主要影响因素进行关联度计算.结果表明,导致航班延误的主要因素是航空公司原因,大约占比39.52%,其次是天气原因,大约占比30.52%,排名第3的是流量原因,大约占比29.96%.
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文献信息
篇名 基于AHP的航班延误问题分析
来源期刊 高师理科学刊 学科 工学
关键词 航班延误 层次分析法 灰色模型
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 O29|TP313
字数 2788字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9831.2019.10.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张洪涛 齐齐哈尔大学计算机与控制工程学院 11 71 2.0 8.0
2 王一萍 齐齐哈尔大学计算机与控制工程学院 21 47 4.0 6.0
3 王越 1 0 0.0 0.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
航班延误
层次分析法
灰色模型
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高师理科学刊
月刊
1007-9831
23-1418/N
大16开
齐齐哈尔市文化大街42号
1979
chi
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