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基于UKF的无人艇操纵响应模型的参数辨识
基于UKF的无人艇操纵响应模型的参数辨识
作者:
杨鑫
茅云生
董早鹏
褚式新
黄铖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无人艇
操纵响应模型
参数辨识
无迹卡尔曼滤波
摘要:
为解决无人艇(unmanned surface vessel,USV)的操纵性预报问题,提出一种基于无迹卡尔曼滤波(Unscented Kalman Filter,UKF)的辨识方法用于获取无人艇二阶非线性操纵响应模型参数.首先在Matlab平台上进行20°Z形仿真操纵实验,基于差分法对辨识模型离散化,运用设计的UKF算法展开辨识,并分析其辨识过程中的收敛性,将辨识结果在实验室平台上进行10°,20°和30°半物理仿真正弦和Z形操纵性实验.结果表明,UKF是一种有效的辨识算法,辨识结果能有效的预报无人艇的操纵性预报.
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参数辨识
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分离型建模
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文献信息
篇名
基于UKF的无人艇操纵响应模型的参数辨识
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
无人艇
操纵响应模型
参数辨识
无迹卡尔曼滤波
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
947-950,956
页数
5页
分类号
U664.82
字数
4337字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2019.05.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
茅云生
武汉理工大学交通学院
57
263
10.0
13.0
2
董早鹏
武汉理工大学交通学院
6
7
2.0
2.0
3
杨鑫
武汉理工大学交通学院
12
33
3.0
5.0
4
褚式新
武汉理工大学交通学院
6
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5
黄铖
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无人艇
操纵响应模型
参数辨识
无迹卡尔曼滤波
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2000
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)1999
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2019年第6期
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2019年第5期
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2019年第4期
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2019年第3期
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2019年第2期
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2019年第1期
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