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摘要:
为满足航天飞行器壳体套装过程中位姿调整机构刚度大、精度高的要求,对传统的支链结构进行有针对性的改进,设计了一种支链为闭环结构的新型5-U(RRP) S/(8U)PU并联机构,并进行了分析研究.应用螺旋理论计算机构的自由度;建立封闭矢量方程,进行运动学正反解;应用螺旋理论求解机构的全雅可比矩阵;利用杆长约束条件绘制机构的定姿态工作空间;通过求解静刚度矩阵分析机构的刚度随位姿的变化情况;利用软件进行仿真,并与一般机构进行对比.通过分析,验证了该机构的可行性和实际应用价值,为实现航天飞行器壳体套装的自动化奠定基础.
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文献信息
篇名 一种含闭环支链的新型并联机构设计与分析
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 并联机构 闭环结构 大刚度 高精度 运动学分析
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 454-463
页数 10页 分类号 TH112
字数 5773字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0411
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 房海蓉 北京交通大学机械与电子控制工程学院机器人研究中心 39 156 7.0 9.0
2 杨会 北京交通大学机械与电子控制工程学院机器人研究中心 4 13 2.0 3.0
3 张海强 北京交通大学机械与电子控制工程学院机器人研究中心 2 10 2.0 2.0
4 王立 北京交通大学机械与电子控制工程学院机器人研究中心 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
并联机构
闭环结构
大刚度
高精度
运动学分析
研究起点
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期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
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