基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对传统的航空发动机故障诊断方法正确率较低,并且对异常数据不敏感的问题,将智能诊断算法引入航空发动机气路故障诊断领域.以涡轴发动机为例,分析了常见气路部件故障类型的成因和表现,并在Tensorflow上建立基于深度信念网络的故障诊断模型.与传统的故障诊断方法相比,具有更高的故障诊断正确率.
推荐文章
基于SAE的航空发动机气路故障诊断
航空发动机
气路故障
诊断
SAE
基于径向基神经网络的航空发动机气路故障诊断
航空发动机
气路故障
径向基
神经网络
噪声
基于SOM和协同学的航空发动机气路故障诊断研究
航空发动机
气路
故障诊断
SOM
协同学
基于RBF神经网络的航空发动机故障诊断研究
RBF网络
航空发动机
故障诊断
智能诊断
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于深度信念网络的航空发动机气路故障诊断技术研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 航空航天
关键词 航空发动机 气路部件 深度信念网络 故障诊断
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 电气与自动化
研究方向 页码范围 179-182
页数 4页 分类号 V231
字数 4126字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.05.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建国 南京航空航天大学能源与动力学院 15 52 4.0 7.0
2 林嘉琦 南京航空航天大学能源与动力学院 1 0 0.0 0.0
3 刘星怡 南京航空航天大学能源与动力学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (21)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
气路部件
深度信念网络
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
论文1v1指导