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摘要:
针对现有OPGW线路存在的悬垂、耐张等阻碍了巡检机器人行驶的问题,提出了一种将OPGW线路改造成可供巡检机器人行走的线路的设计.分析了自主巡检机器人的本体结构及现有OPGW地线的道路结构,研究了悬垂过桥与耐张过桥的理论轨迹,设计了组合悬垂过桥与耐张过桥的关键零部件.并对改进后的悬垂线夹的OPGW线夹挂板进行了静力学建模分析与模态分析,并在此基础上对OPGW线夹挂板做了拓扑优化.并通过现场试验,证明了改造的合理性、可行性与实用性.
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文献信息
篇名 巡检机器人穿越的OPGW线路结构设计与分析
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 巡检机器人 OPGW地线 线路改造 悬垂线夹 拓扑优化 有限元分析
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 机器人
研究方向 页码范围 252-255,260
页数 5页 分类号 TH16|TH122
字数 2763字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2019.03.062
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴功平 武汉大学动力与机械学院 97 1096 16.0 29.0
2 熊一飞 武汉大学动力与机械学院 2 2 1.0 1.0
3 曹琪 1 2 1.0 1.0
4 杨建东 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
巡检机器人
OPGW地线
线路改造
悬垂线夹
拓扑优化
有限元分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
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