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摘要:
目前,市面上越来越多的电动汽车进入了我们的视野,相关的电网公司不仅要合理地控制好充电,而且在充电负荷的情况下,还要获取一定的收益,所以提出了考虑用户因素的电动汽车有序放电控制策略.根据一些相关的计算方法得出的结论是,在这样的策略实施的条件下,充电的高峰期和低谷期可以得到一个有效的平衡,并且运营商还能够获得一些额外的效益.
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文献信息
篇名 考虑用户因素的电动汽车有序放电控制策略
来源期刊 发明与创新·职业教育 学科
关键词 用户因素 电动汽车 有序放电 控制策略
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 理论经纬
研究方向 页码范围 96
页数 1页 分类号
字数 1681字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张纪龙 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
用户因素
电动汽车
有序放电
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发明与创新·职业教育
月刊
1672-0954
43-1401/N
湖南省长沙市文运街23号省电教馆
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