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摘要:
在城市新区不断发展背景下,传统交通生成预测方法中的不足逐渐凸显出来,难以满足城市新区发展需求.为此,本文从模型机理和区位影响系数着手,深入探究城市新区交通生成预测模型的构建,旨在进一步提升预测结果准确性.
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文献信息
篇名 基于区位影响系数的城市新区交通生成预测模型
来源期刊 河南科技 学科 交通运输
关键词 城市新区 区位影响系数 交通生成
年,卷(期) 2019,(31) 所属期刊栏目 交通与建筑
研究方向 页码范围 121-122
页数 2页 分类号 U491.1
字数 2259字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5168.2019.31.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪洋 2 0 0.0 0.0
2 蓝志清 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市新区
区位影响系数
交通生成
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技
旬刊
1003-5168
41-1081/T
16开
河南省郑州市
36-175
1976
chi
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